حرکت در پیست، بدون راننده! / شگفتی‌سازی جدید چینی‌ها /عکس و فیلم

بزرگترین خودروساز چینی به‌تازگی با یک ویدئوی جالب و عجیب، رقیب بزرگ خود یعنی تسلا را به چالش کشیده است.

امیرمسعود عابدین: خودروساز چینی BYD به‌تازگی ویدیوئی را منتشر کرده که توانایی سوپراسپرت خود را در رانندگی خودکار به رخ می‌کشد. یانگ‌وانگ U۹ که به نرم‌افزار کمک راننده God’s Eye A مجهز بود،  بدون راننده یک دور کامل پیست بین‌المللی هونان ژوژو را طی کرد.

نکته جالب اینجاست که این شرکت فقط به رانندگی خودکار در روز اشاره نکرده و در انتهای ویدئو، این خودرو بدون راننده پیست را در شب طی می‌کند.

بی‌وای‌دی سیستم God’s Eye را در پاسخ به اتوپایلوت تسلا در ۱۰ فوریه معرفی کرد. God’s Eye یک سیستم کمک راننده است که به نوعی یک سیستم کمک راننده پیشرفته‌تر (ADAS) به حساب می‌آید. BYD سه نسخه از ADAS خود را معرفی کرد:

God’s Eye A (یا DiPilot ۶۰۰)
God’s Eye B (یا DiPilot ۳۰۰)
God’s Eye C (یا DiPilot ۱۰۰)

BYD اعلام کرد که کل خط تولید آن سطحی از سیستم کمکی رانندگی را دریافت خواهند کرد؛ حتی هاچ‌بک سیگل با قیمت ۹,۵۰۰ دلار  سیستم کمک راننده اولیه God’s Eye C را دریافت خواهد کرد. بی‌وای‌دی با این حرکت ادعا می‌کند که رانندگی هوشمند باید برای همه به صورت رایگان فراهم شود.

God’s Eye C یک ADAS یا سیستم کمک‌ راننده پیشرفته سطح پایه است که به سنسور لیدار نیاز ندارد. این سیستم عمدتاً از یک راه حل مبتنی بر دوربین، رادارهای موج میلی‌متری و رادارهای اولتراسونیک استفاده می‌کند.

God’s Eye B یک ADAS پیشرفته‌تر است که از یک سنسور لیدار با حداکثر قدرت محاسباتی ۳۰۰ TOPS پشتیبانی می‌کند.

God’s Eye A پیشرفته‌ترین سیستم کمکی راننده BYD با حداکثر قدرت محاسباتی ۶۰۰ TOPS و پشتیبانی از حداکثر سه لیدار است. این سیستم در یانگ‌وانگ U۹ نیز حضور دارد.

یانگ‌وانگ U۹ در فوریه ۲۰۲۴ با قیمت ۲۳۰ هزار دلار در چین عرضه شد. تولید انبوه و تحویل آن شش ماه بعد، در ماه آگوست آغاز شد. U۹ یک سوپرکار تمام برقی مبتنی بر پلتفرم e۴ بی‌وای‌دی است که به سیستم تعلیق Disus X مجهز شده است. این سیستم به خودرو اجازه می‌دهد تا روی سه چرخ حرکت کند، برقصد یا بپرد.

این خودرو با چهار موتور الکتریکی دارای قدرت ترکیبی ۱,۲۸۷ اسب بخاری و گشتاور ۱,۶۸۰ نیوتن‌متری است. ظرفیت باتری خودرو ۸۰ کیلووات ساعت است که برای مسافت ۴۶۵ کیلومتری (در چرخه (CLTC مناسب است.

یانگ‌وانگ U۹ می‌تواند در ۲٫۳۶ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و در ۹٫۷۸ ثانیه مسافت ۴۰۰ متر را طی کند. در نوامبر ۲۰۲۴، یانگ‌وانگ U۹ به رکورد ۷:۱۷.۹ در پیست مشهور نوربرگ رینگ ملقب به جهنم سبز دست یافت.

منبع: carnewschina

۲۲۷۳۲۲

منبع اصلی خبر